สรุปข่าวโลกธุรกิจ หนังสือพิมพ์แนวหน้า
สศช.หั่นศก.เหลือ 0.7% โควิด-19 ฉุดการบริโภค-การลงทุน
นายดนุชา พิชยนันท์ เลขาธิการ สำนักงานสภาพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ (สศช.) หรือสภาพัฒน์ เปิดเผยว่า เศรษฐกิจไทยในไตรมาสที่สองของปี 2564 ขยายตัว 7.5% ปรับตัวดีขึ้นจากการลดลง 2.6% ในไตรมาส ก่อนหน้า และเมื่อปรับผลของฤดูกาลออกแล้ว เศรษฐกิจไทยในไตรมาสที่สองของปี 2564 ขยายตัวจากไตรมาสแรกของปี 2564 ประมาณ 0.4% รวมครึ่งแรกของปี 2564 เศรษฐกิจไทยขยายตัว 2.0%
ส่งออกรถเก๋ง-ปิกอัพไทยรอด ฟิลิปปินส์เลิกใช้มาตรการกีดกันนำเข้า
นายจุรินทร์ ลักษณวิศิษฎ์ รองนายกรัฐมนตรี และรมว.พาณิชย์ เปิดเผยถึงกรณีรถยนต์นั่งส่วนบุคคลและรถปิกอัพของไทย ถูกฟิลิปปินส์ตั้งคณะกรรมการขึ้นมาไต่สวนโดยใช้กลไก มาตรการปกป้องการนำเข้า สินค้าที่เพิ่มขึ้น หรือ Safeguard ว่า เรื่องนี้เกิดขึ้น เมื่อเดือนธันวาคม 2563 ที่การส่งออกรถยนต์นั่งส่วนบุคคลและรถปิกอัพของไทยถูกฟิลิปปินส์ตั้งคณะกรรมการขึ้นมาไต่สวน โดยใช้ Safeguard เพื่อเรียกเก็บ ค่าธรรมเนียมภาษีหรือรายได้เพิ่มจากการผู้นำเข้าฟิลิปปินส์ที่นำเข้ารถส่วนบุคคลหรือปิกอัพจากไทย เมื่อวันที่ 1 กุมภาพันธ์ 2564 ฟิลิปปินส์ได้เรียกเก็บอากรสำหรับ รถยนต์นั่งส่วนบุคคลและรถปิกอัพของไทย โดยเก็บจากผู้นำเข้าฟิลิปปินส์ แต่กระทบการส่งออกไทยทำให้ผู้นำเข้ามีต้นทุนมากขึ้น โดยเรียกเก็บอากรรถยนต์นั่งส่วนบุคคล 42,000 บาทต่อคัน เรียกเก็บรถปิกอัพ 66,000 บาทต่อคัน ส่งผลให้ผู้นำเข้ารถยนต์ 2 ประเภทของฟิลิปปินส์ที่นำเข้าจากไทยต้องมีค่าใช้จ่ายเพิ่มขึ้น 1,200 ล้านบาท
ธนินท์แนะรัฐมุ่งปากท้อง-ป้องกัน-รักษา-อนาคต
นายธนินท์ เจียรวนนท์ ให้สัมภาษณ์ในรายการ สุทธิชัยไลฟ์ โดย นายสุทธิชัย หยุ่น ในหัวข้อ "มุมมอง ธนินท์ เจียรวนนท์ โควิดกับทางออก ของประเทศไทย" ในบทบาทภาคธุรกิจ ที่ได้รับ ผลกระทบจากสถานการณ์โควิด-19 และ แนวโน้มทางเศรษฐกิจของไทยที่นายธนินท์ เน้นย้ำว่า เป็นหัวเลี้ยว หัวต่อ ของประเทศไทย ซึ่งวิกฤติโควิดเป็นเหมือนสงครามโลก (โรค) ครั้งที่ 3 ก็ว่าได้ เพราะทุกประเทศได้รับ ผลกระทบหมด แต่หากประเทศใดปรับตัวได้ ก็จะก้าวกระโดด แต่หากประเทศไทย ขาดนโยบายที่มีความพร้อมเปลี่ยนแปลง ไม่เร็วพอ ก็จะตกขบวน ตามหลังประเทศ เพื่อนบ้าน ในสถานการณ์ที่ตัวเลขผู้ติดเชื้อ ยังไม่ลดลง และยังไม่แน่ใจว่า ฟ้าจะกลับมา สว่างอีกครั้งเมื่อใด
ไม่มีความคิดเห็น:
แสดงความคิดเห็น